Sikorsky a développé 2 projets d’hélicoptères d’attaque par le passé, le Comanche avec Boeing et le S-67 Blackhawk Attack. Ce modèle devint la base du transport de troupes et des medevac, l’US Army utilisant volontiers le modèle 204 plus petit pour l’assaut. Le budget est largement suffisant vu les gaspillages du Pentagone…. Il servit au Vietnam dans les premières années avant d’être remplacé par l’OH-6A Cayuse dès 1968. On peut même imaginer le prochain Tigre équipé Racer… il faudra juste adapter la place des armes…. Le premier vol a eu lieu le 30 septembre 1975. Le système TOW utilisé au Vietnam fut adopté massivement après la guerre. Nous améliorons et intégrons des technologies matures » et « Compte tenu des défis que nous devons tous relever pour fournir cette capacité de prochaine génération, du point de vue des risques et du calendrier et, en fin de compte, du point de vue des coûts, nous pensons que c’est la bonne voie à suivre. Quant au RACER il est juste sexy et en performances ca donnerait une belle bécane. Le Caracal est le premier hélicoptère non américain capable de se ravitailler en vol. Indispensable lors de la guerre du Vietnam. Le système se composait d’un Pod MAU-56/A avec 2000 cartouches. Le 27/05/2019 à 15:46. L’hélicoptère Cargo Sikorsky CH-34 Choctaw entra en service dans l’US Army au milieu des années 50 et devint rapidement l’hélicoptère de transport privilégié. L’hélicoptère peut quand même évoluer, que ce soit avec une vitesse supérieure grâce à son hélice propulsive, ou grâce à une meilleure discrétion, notamment avec l’ajout de batteries qui pourraient offrir une propulsion silencieuse pendant une dizaine de minutes et pour apporter un supplément de puissance quand c’est nécessaire. Quant à la supériorité d’un concept sur l’autre, tout dépend du critère. Armement de l’OH-6A Cayuse et de l’OH-58 A Kiowa. Le CH-21B fut déployé au Vietnam dès décembre 1961 avec les 8th et 57th compagnies de transport, en soutien à l’ARVN. Le CH-47A Chinook de Boeing Vertol était au début des années 60 le seul hélicoptère permettant d’héliporter de lourdes charges, très ressemblant au modèle CH-46 A il avait une capacité nettement supérieure, ce qui en fit un élément important des moyens tactiques de transport au Vietnam. Le modèle Bell OH-58A Kiowa était un hélicoptère d’observation introduit sur le terrain en mai 1969 comme alternative au modèle OH-6 Cayuse LOH. Car pour moi, cet hélico devrait également être utilisé par l’USMC. Arnaud - 1 mai 2020. ... Hélicoptère de transport convertible américain V-22B Osprey BMPT Terminator. Il avait un fuselage plus long pour permettre de transporter 7 passagers, 3 civières, 2 blessés assis et un médecin, ou encore 1360 kg de fret. XM28 Emerson TAT-141Ce système remplaça le XM64, qui était temporaire, réglable en hausse, le "TAT-141" permettait de fixer soit 2 minigun, soit 1 minigun et un lance grenade M129 de 40 mm avec entre 230 et 300 grenades en réserve.La minigun pouvait avoir une cadence de tir de 2000 à 4000 coups par minute et le lance grenade d’environ 450 coups par minute. Tags: 360 InvictusBellFARAFuture Attack Reconnaissance Aircrafthélicoptère d'attaqueLockheed MartinRaider XSikorskyUS Army, C’est Boeing, bientôt nationalisé par Trump, qui doit tordre le nez ! Certes le RACER n’est pas un cockpit tandem, mais apparemment ca ne dérange pas les américains. Lockheed-Martin, la maison-mère de Sikorsky, insiste surtout sur les performances, a flexibilité et le comportement en vol du Raider X, lequel est annoncé comme devant être très maniable. Par. Avec le volume intérieur, on peut y loger ne nombreux armements, comme sur le concept de Sikorsky. Il sera mis en oeuvre par un équipage de deux pilotes en tandem et doté d’un canon de 20 mm et de missiles air-sol fixés sur les portes internes d’une soute [voir photo d’illustration n°2]. Bonjour et merci pour votre réponse, il faudra que je relise mes anciens numéros de « Défense & Armement Heracles » (revue des années 80/90) ,mais il me semble bien que l ‘alat avait plutôt comme projet un appareil encore plus léger et en tandem ,à la différence de l’ armée allemande qui lorgnait beaucoup vers l ‘apache. Covid sera passé par là…… Ils étaient également utilisés pour des missions de reconnaissance, pour l’identification des cibles au sol et même pour des missions de sauvetage. Il permettait de transporter soit 2 Jeeps, soit un obusier de 105mm. Le Bell UH-1 américain est parfait pour les attaques en dogfight ou d'ennemis au sol. Ou avez vous vu ce chiffre de 34000 dollars l’heure de vol du V22 ? Le Sikorsky H-19 Chickasaw, fut mis en service en novembre 1949. Un huey d’assaut équipé d’un M-5 était appelé « Frog » Equipé d’un XM-3 il était appelé « Hog »  et un hélicoptère équipé des 2 était appelé « Heavy Hog ». Ces containers pouvait être de tout type : poste de commandement mobile, poste médical, de maintenance ou des modules de transport de troupes.Enfin, le CH-54 fut aussi utilisé pour développer le concept de la bombe "Daisy Cutter" permettant de créer des LZ au sein de la végétation.La version CH54A Sky Crane pouvait transporter une charge de 9070 kg alors que la version CH-54B améliorée pouvait en transporter le double. Hélicoptère de transport: Sikorsky Aircraft Corporation: Également hélicoptère de lutte anti-sous-marine dans l'US navy 1954 1954-1973 2108 Sikorsky XH-39 (en) Hélicoptère expérimental Sikorsky Aircraft Corporation: Premier hélicoptère militaire américain doté d'une turbine. XM-3Le XM-3 remplaçait le pack de 8 lances roquettes et les 4 mitrailleuses M-6E3, par un pack de 24 lance roquettes. @blavan Pour sûr avoir une plateforme avec de plus longue pattes et une vitesse sensiblement supérieur serait intéressant tout en gardant l'emport d'un HAD. les UH-1C (Hog) furent eux utilisés à partir de 1965 comme hélicoptères d’assaut jusqu’à l’arrivée des AH-1G Cobra en 1967. 250 UH-1E furent livrés, similaire au UH-1B, il disposait d’un système de treuil pour le sauvetage et de l’avionics spécifique. D’autres systèmes étaient également utilisés sur ses ailes courtes :mitrailleuses de 7,62mm,canons de 20mm,roquettes de 70 mm FFAR dans le système à 7 tubes M158 ou dans le système à 19 tubes M200,système lance grenades fumigènes M118,missiles anti-blindés TOW et Hellfire,missiles Sidewinder,missiles anti-radar Sidearm... 2-4 (2 pilotes, chef d’équipage, door-gunner), Cabine courte, nez rond – Porte latérale avec une seule fenètre, Cabine allongée, nez rond – Porte latérale avec 2 fenètres, 7,62 mm, une gaine pour l’introduction des bandes cartouches et une boite en dessous pour le stockage des munitions. Il entra effectivement en service fin 1966 avec pour première mission le transport logistique mais aussi pour transférer des troupes à terre lors des assauts amphibies.Pour faciliter le transport de charge il disposait d’un treuil intégré piloté à distance. Armement du CH-34 Choctaw et du UH-34 Seahorse. [, Un avion Su-27 « Flanker » russe s’est abîmé en mer Noire, Covid-19 : Les élèves des écoles de la Gendarmerie envoyés en renfort sur le terrain, https://www.meta-defense.fr/2020/03/26/lus-army-selectionne-e-sikorsky-raider-x-et-le-bell-360-invictus-selectionne-pour-la-programme-fara/, https://www.meta-defense.fr/2020/03/11/lus-army-va-renouveler-et-etendre-sa-gamme-de-drones-avec-le-programme-fvl/, https://www.google.fr/amp/s/www.wearethemighty.com/amp/tilt-rotor-v-22-helicopter-2606797200, Lockheed-Martin obtient un contrat de 42 millions d’euros pour le soutien des C-130 Hercules de l’armée de l’Air, Pêche/Brexit : Tensions franco-britanniques autour de Jersey, où des patrouilleurs ont été déployés, Présence chinoise près d’un îlot philippin : Manille perd patience et appelle Pékin à « se casser », Les États-Unis, la Norvège et le Canada s’invitent dans le projet européen relatif à la mobilité militaire, Le groupe aéronaval du porte-avions Charles de Gaulle mis dans une « bulle d’opacité » pendant 48 heures, La nouvelle Agence du numérique du Défense du ministère des Armées est opérationnelle, Dissuasion : Le Pentagone annonce l’échec du lancement d’un missile intercontinental Minuteman III, La réforme du maintien en condition opérationnelle des aéronefs produit des résultats encourageants, Aviation de combat : La France, l’Allemagne et l’Espagne ont trouvé un accord « général » sur le SCAF, L’ajustement de la LPM 2019-25 va renforcer la capacité des Armées à « mieux détecter et contrer » les menaces, Tribune des généraux 2S : Le procureur de Paris n’entend pas donner de suite judiciaire. Il semblerait que le choix se pose entre une machine simple, éprouvée avec des performances améliorées:L Invictus. Il disposait d’une porte à l’avant pour le chargement dans un compartiment pouvant contenir 2 jeeps ou 1 obusier de 105 mm, il pouvait également transporter des troupes et assurer des medevac.Il fut utilisé au Vietnam par l’USMC pour la récupération d’appareils en détresse, le transport de fret, de pièces d’artillerie et de l’évacuation sanitaire. Chaque mitrailleuse disposait de 650 cartouches. Le CH-53 Super Stallion fut mis en service en 1962, l’USMC le commanda dans sa version CH-53A Sea Stallion pour le transport de charges lourdes, il s’agissait d’une évolution du modèle CH-3 Jolly Green Giant. © Sputnik . Au Vietnam, pour faire face à un ennemi invisible, d’une grande mobilité, frappant et se retirant sans chercher à tenir les positions, l’hélicoptère, et surtout le concept d’aéromobilité, expérimenté par les français en Indochine, utilisé partiellement en Corée, permit de faire face à ces contraintes, offrant des perspectives de manoeuvres rapides pour déposer des troupes même sur des terrains couverts aux accès périlleux et ainsi obtenir la supériorité de feux. Longueur :   19 m Hauteur :  4 mPoids  :   3266 kg maximumVitesse maximum :  182 km/hVitesse de croisière :  121 km/hRayon d’action :   644 kmAltitude de vol :  3200 mEquipage :  2Armement :  Aucun. XM4Système permettant de monter un lance roquette sur l’hélicoptère CH34.XM6E1Le système XM6E1 était une variante du système M6 permettant de monter 2 mitrailleuses M60C sur l’hélicoptère CH-34. La hausse était réglable pour ajuster le tir.Le modèle XM27E1 était une amélioration du M27 plus aérodynamique et permettant de stocker plus de munitions. L’AH-64 Apache est entré en service en septembre 1984. L’hélicoptère … « Nous n’inventons pas de nouvelles technologies pour cet appareil. Ses missions étaient le transport de troupes, de fret, d’armes et de logistique de toute sorte en support aux opérations. Le Boeing OH-6A Cayuse "Loach" pour LOH (fabriqué par Mc Donnell Douglas, anciennement Hughes) fut fabriqué pour un usage militaire comme hélicoptère d’observation avancée durant la guerre du Vietnam avec pour objectif de rencontrer les besoins quant à un appareil extêmement manoeuvrable et léger. Longueur :   30 m Hauteur :    5,7 mPoids maximum  :   14968 kg (A), 18144 kg (B), 20865 kg (C)Vitesse maximum :    241 km/h (A), 306 km/h (B et C)Vitesse de croisière : 204 km/h (A), 259 km/h (B), 278 km/h (C)Rayon d’action :  740 kmAltitude de vol :  5600 mEquipage :  3Passagers : 32 soldats ou 27 para ou 24 civièresArmement :  1 mitrailleuse de 7,62 mm sur la porte principale, 2 lances grenades de 40mm, des lances roquettes de 69,9 mm, 2 canons de 20 mm et 5 mitrailleuses de 12,7mm. L Invictus:Pas assez complexe mon fils!!! Même si d’autres hélicoptères plus récents furent avant tout utilisé au Vietnam,  l’OH-13E Sioux s’avéra efficace dans le rôle d’observation pour l’aéromobile, l’infanterie et les divisions d’assauts aériennes. Les UH1D/H furent utilisés pour le transport. Le AH-1 Huey Cobra était un Huey dans le sens ou ses systèmes de rotors et de transmission étaient interchangeables avec ceux du modèle UH-1 mais le fuselage était différent et aérodynamique avec à peine un mètre de large pour réduire sa surface frontale mais conserver la possibilité d’installer deux membres d’équipage en tandem. Le CH-54 Skycrane fut utilisé notamment pour transporter des charges trop importantes pour le CH-47 Chinook. La guerre du Vietnam fut la première véritable guerre des hélicoptères et le Huey restera un symbole important du conflit avec les nombreuses images de troupes déposées au sol, ou encore celles de medevac. Longueur :   7 mHauteur :   2,5 mPoids  :  1225 kgVitesse maximum :    237 km/hVitesse de croisière : 106 km/hRayon d’action :   665 kmAltitude de vol :    4816 mEquipage :  2Passagers : 4 à 6. 1954 Jamais 1 Bell UH-1 Iroquois: Hélicoptère de transport XM8Le système XM8 permettait le montage d’un lance grenades M129 de 40mm pour les modèles d’hélicoptère OH-6 ou OH-58. Il permettait aussi de disposer de 2 lances roquettes.Un armement défensif, une simple mitrailleuse M60A, était aussi disponible sur la porte principale du cargo des deux modèles CH-34 et UH-34. (CH53, VH92, Sea Hawk / Black Hawk…) M-21Le M-21 était un remplacement du système XM-16. Ensuite, Blavan à qui vous répondez dit exactement cela, le projet de Sikorsky « n’a jamais été mis en pratique dans une production industrielle ». Au Vietnam, le Kiowa était utilisé par l’aéromobile, en complément des hélicoptères d’assaut et avec les unités d’artillerie. Cet hélicoptère d’attaque devrait avoir un long rayon d’action afin de pouvoir rester en vol longtemps mais aussi afin que les navires de l’USN puissent attaquer de plus loin. A mon humble avis, les E-U doivent réappliquer cette formule sur base du remplaçant du Black Hawk si celui-ci s’avère simple et rustique. Les Cobras servaient d’escorte armée aux hélicoptères de transport et apportaient un appui feu important pour les troupes au sol. Au Vietnam il fut rapidement utilisé pour le transport de troupe et l’appui-feu. Aux commandes sur le simulateur, vous êtes parti en mission ! Ne parlez pas de batteries,le poids est l’ennemi du matériel volant, de plus cela ne règle pas le problème de la vitesse de la pale avançante. Le AH-1G arriva à la base de Bien Hoa au Sud-Vietnam en août 1967, il fut immédiatement utilisé en situation de combat. Avec toutes les similitudes qu’il pourrait y avoir avec les H-160 Guépard et les avantages en terme de gestion de flotte. Partenaires édition. Il est développé dans les années 1970-1980 par Hughes (aujourd’hui Boeing). Longueur :   14,30 m Hauteur :  4,60 mPoids  :   5896 kgVitesse maximum :  198 km/hVitesse de croisière : 158 km/hRayon d’action :   398 kmAltitude de vol :  2895 mEquipage :  2Passagers : 18 soldats ou 8 civières. Environ 2400 UH1 furent engagés au plus fort de la guerre, dont 140 dust-off. Dès son déploiement au Vietnam il fit partie intégrante du concept d’aéromobilité et permit de mettre sur pied les fameuses équipes "Pink Teams"  dont la mission était essentiellement de rechercher et détruire l’ennemi au sol. Quel est l’intérêt de gagner de la vitesse pendant quelques minutes, l’hélicoptère n’est que rarement inquiété par un autre hélicoptère. Le Mi-28 Havoc est la réponse de la Russie à l'Apache Américain. Le CH-37 fut remplacé par le CH-47 Chinook. Armée de l'Air (Photo André BOUR) Je suis étonné que l’US Army n’est pas envisagé cette solution, car en dehors du fait qu’il n’aurait pas pu emporter un armement aussi complet qu’un hélicoptère d’attaque, le bénéfice de la vitesse de l’autonomie, et surtout de la discrétion de l’approche sur l’objectif me semblaient déterminants !! Tandis que l’Iroquois était le nom officiel, le surnom officieux de "Huey" (il provient de la désignation d’origine, HU-1) devint rapidement le vrai nom de cet hélicoptère qui fut utilisé par tous les corps d’armée. L’idée des Américains est d’y placer leur hélicoptère de combat vedette : l’AH-64 Apache. A la fin de l’année 1968, 337 Cobras étaient en action au Vietnam. Le premier UH-1F vola en février 1964, les premières livraisons arrivèrent en septembre 1964. Il servit au Vietnam dans les premières années avant d’être remplacé par l’OH-6A Cayuse dès 1968. M-5Le M-5 offrait une tourelle sur le nez du gunship renfermant un lance grenade automatique M75 de 40 mm, avec une capacité de tir de 220 unités par minute. Le AH-1 Cobra reprenait les meilleures fonctionnalités de l’UH-1 pour rencontrer les besoins de l’armée en termes d’assaut, de support aérien, escorte armée, ou reconnaissance. Ka-52 Alligator. Il s'agit d'un hélicoptère de transport lourd bi-turbine conçu et produit par l'usine russe Mil Moscow Helicopter Plant. Avec son système de treuil interne il pouvait transporter des charges et les déposer sans devoir se poser. De même niveau sous armements du tigre, on reste dans une gamme comparable avec les dernières version (On reste sur une plateforme assez légère <7t). Il en résultat le UH-1F, encore dérivé de l’UH-1B. Meilleurs hélicoptères d’attaque. L’US Navy utilisa également des UH-1B en version d’assaut pour le support aux bateaux fluviaux. Le Mil Mi-24 est un hélicoptère de combat et d’attaque … L’OH-58A pouvait aussi être configuré pour le transport de troupes, les medevac ou des missions d’héliportage. Le Bell UH-1 Iroquois, connu sous le nom de Huey, est un appareil américain qui eu un rôle majeur dans la guerre du Vietnam. Le Boing est peut être « plus beau », mais la configuration du Sikorsky est bien plus ambitieuse ! Le « EC665 Tigre » d´Airbus Helicopters est l´hélicoptère d´attaque le plus maniable et le plus furtif au monde. Conformément à l'article 38 de la Loi 78-17 du 6 janvier 1978 modifiée, vous disposez d'un droit d'accès, de modification, de rectification et de suppression des données vous concernant. Tout à fait, il y a le problème de la pale avançante avec le mur du son, celui du décrochage de la pale reculante, ce qui donne les contraintes que vous évoquiez.. Évidemment un concept V22 serait l’ideal, mais les tarifs sont trop hauts pour notre pays. En complément à ces missions, il fut également utilisé pour transporter des containers spécialement adaptés s’intégrant à sa carlingue. Le Huey américain, symbole de la guerre du Viêt Nam, est à l'aise en manœuvre ainsi qu'en assaut lors de combats aériens. Hélicoptère de transport lourd américain CH-53 Stallion . elle est surtout plus complexe, plus chère, plus lourde, plus pénible en maintenance, génère plus de frottements et à part les russes personne n’en exploite intensivement donc niveau maintenance prédictive ça va être rock and roll. La dernière variante du modèle 204 achetée par l’armée fut le UH-1M, une version améliorée du UH-1C avec le moteur T53-L-13. Il fut le premier hélicoptère de transport pouvant véhiculer du fret et des passagers. Continuer la lecture → S-97 Raider Projet d'hélicoptère de combat américain S-97 Raider . L’AH-64 Apache est un hélicoptère d’attaque américain. le système pouvait contenir 150 grenades.Le système XM8 était interchangeable avec le système M27 sur les deux modèles d’hélicoptères. Aucune invention n’est requise », avait expliqué Shane Openshaw, responsable du programme FARA chez Boeing. Chaque mitrailleuse disposait de 500 cartouches. M27Le système M27 permettait de monter une minigun M134 de 7.62mm. Le choix du futur hélicoptère d’attaque et de reconnaissance de l’US Army devrait être annoncé en 2023, pour une mise en service en 2028. Mais l’US Army n’a visiblement pas été convaincue par cette approche. Le programme FARA est « la priorité numéro un de la modernisation de l’aviation de l’US Army pour pénétrer et désintégrer efficacement les systèmes intégrés de défense aérienne des adversaires », a commenté le Dr Bruce D. Jette, secrétaire adjoint de l’Army pour les acquisitions, la logistique et La technologie. Ses spécialités : les manœuvres délicates et l'assaut.

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